На базе Академии гражданской авиации открыт Научно-исследовательский институт авиационных исследований

В Алматы в Академии гражданской авиации открылся Научно-исследовательский институт авиационных исследований. Новый НИИ призван объединить возможности отечественной науки, авиационной отрасли и международных партнеров для решения прикладных научных и технологических задач гражданской авиации Казахстана.

Создание Института стало практическим шагом по формированию в Казахстане собственной системы авиационных исследований и реализации поручений Главы государства по развитию отечественной авиационной науки. При содействии Министерства науки и высшего образования и Министерства транспорта Республики Казахстан на базе Академии сформирована организационная и исследовательская основа нового НИИ.

Современная авиация меняется очень быстро. Искусственный интеллект, большие данные, цифровые двойники, беспилотные и автономные системы, новые материалы, современные методы обеспечения безопасности и устойчивое авиационное топливо уже перестают быть технологиями далекого будущего и постепенно становятся частью реальной авиационной практики. Вместе с технологиями меняются требования к специалистам и подходы к развитию отрасли.

Поэтому одним из основных принципов работы нового НИИ становится научная кооперация. Академия не намерена создавать параллельную научную инфраструктуру с нуля. Напротив, задача заключается в том, чтобы объединить уже существующие в Казахстане научные школы, компетенции ученых, лаборатории и технологические возможности и направить их на решение задач гражданской авиации.

В рамках открытия Академия укрепила сотрудничество с Национальной академией наук Республики Казахстан при Президенте РК и профильными научно-исследовательскими институтами. Выступая на церемонии, вице-президент Национальной академии наук Республики Казахстан при Президенте РК Аскар Джумадильдаев подчеркнул важность соединения фундаментальной науки с практическими потребностями отрасли.

«Наша миссия – соединить фундаментальную национальную науку с прикладными потребностями отрасли», – отметил Аскар Джумадильдаев.

Среди перспективных направлений взаимодействия – искусственный интеллект и сложные вычисления, анализ авиационных данных, исследования авиационных материалов, современные методы диагностики и неразрушающего контроля, а также авиационное топливо и устойчивое авиационное топливо – SAF.

В частности, с Институтом информационных и вычислительных технологий планируется развивать исследования в области искусственного интеллекта, цифровых технологий и анализа авиационных данных.

С Институтом ядерной физики рассматриваются направления, связанные с исследованием авиационных материалов, диагностикой технического состояния конструкций и применением современных методов неразрушающего контроля.

Отдельное направление связано с авиационным топливом и SAF. Здесь предполагается объединить компетенции Института проблем горения и Института топлива, катализа и электрохимии имени Д. В. Сокольского – от изучения характеристик топлива и его компонентов до исследования процессов горения и перспективных технологий устойчивого авиационного топлива.

При этом круг научных партнеров не ограничивается уже достигнутыми договоренностями. По мере появления новых научных и технологических задач Академия намерена расширять сотрудничество с профильными исследовательскими организациями Казахстана и зарубежными партнерами. Под конкретную отраслевую задачу предполагается формировать команду из специалистов и организаций, обладающих необходимой экспертизой.

Таким образом, Академия стремится стать связующим звеном между научным сообществом и гражданской авиацией – переводить практические проблемы отрасли в конкретные исследовательские задачи и доводить научные результаты до возможного практического применения.

Как отметил ректор Академии гражданской авиации Даулет Мамеков, сотрудничество с научными организациями не должно ограничиваться подписанием меморандумов.

«Нам нужна рабочая научная кооперация. После подписания должна начаться основная работа: определить конкретные задачи, посмотреть возможности лабораторной базы каждого партнера, сформировать исследовательские группы и подготовить первые совместные проекты», – отметил ректор.

Наличие таких проектов, по его словам, станет одним из главных показателей того, насколько эффективно работает созданная модель.

В перспективе над одной научной задачей смогут совместно работать Академия гражданской авиации, профильный научно-исследовательский институт, зарубежный университет и предприятие авиационной отрасли. Академия будет обеспечивать понимание отраслевой проблематики и подготовку специалистов, научные институты – исследовательскую экспертизу и лабораторную базу, международные партнеры – дополнительный научный и технологический опыт, а предприятия – практическую постановку задачи и возможность апробации полученных результатов.

Особое место в этой модели занимает международное сотрудничество. Одним из первых практических результатов партнерства Академии с Civil Aviation University of China (CAUC) стало создание совместной научно-исследовательской лаборатории «Безопасность и интеллектуальные технологии гражданской авиации».

Соглашение о создании лаборатории было подписано 16 июля 2026 года в Шанхае в рамках мероприятий рабочего визита Президента Республики Казахстан Касым-Жомарта Токаева в Китай. Сегодня эта договоренность получила практическое продолжение – совместная лаборатория открыта на базе Академии. Она станет площадкой для совместных исследований, международных научно-технических проектов и вовлечения в научную работу преподавателей, исследователей, магистрантов и докторантов.

Перспективность такого подхода отметил Главный исполнительный директор – председатель правления Авиационной администрации Казахстана Майкл Дэниел.

«Казахстан имеет все возможности для того, чтобы стать площадкой, где новые решения будут изучаться, проходить испытания и развиваться в сотрудничестве с международными партнерами. Казахстан находится в очень сильной позиции с точки зрения развития авиационного регулирования», – отметил Майкл Дэниел.

По его словам, сотрудничество между Академией гражданской авиации Казахстана и Civil Aviation University of China (CAUC) является хорошим примером того, как международное партнерство может способствовать развитию авиационной науки и технологий.

«Международное сотрудничество позволяет нашим организациям обмениваться опытом, сопоставлять различные подходы и совместно работать над задачами, которые становятся все более глобальными и уже выходят за рамки отдельных стран. Авиация является многодисциплинарной отраслью, и ее дальнейшее развитие требует объединения знаний и компетенций в различных научных и профессиональных областях», – подчеркнул глава Авиационной администрации Казахстана.

Научная повестка Института охватывает несколько перспективных направлений: искусственный интеллект, машинное обучение, Big Data и цифровые двойники, беспилотные и автономные авиационные системы, авиационные конструкции и материалы, безопасность авиационной деятельности и человеческий фактор, авиационное топливо и SAF.

При этом результативность работы НИИ предполагается оценивать не только по традиционным показателям научной деятельности – публикациям, патентам, участию в конференциях, международных проектах и привлечению грантового финансирования. Не менее важным будет практический эффект: насколько проведенное исследование способно решить конкретную проблему отрасли, предложить новую методику или технологическое решение, повысить безопасность и эффективность авиационных процессов.